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森林筑起宜居屏障
来源：重庆长寿网 时间：2008-9-25
自从长寿成为重庆市的工业高地的那一天起，生态环境便成为了每个长寿市民最为关注的话题。近年来，长寿提出了不仅仅是建设一座宜居城市，更是要打造一道“绿色郁翠、四时有花”的现代城市森林景观的发展目标。
公路和河流两边是厚厚的生态屏障、工厂建在了花草林木中、市民出户不超过800m就能到公园里休息……这样的美景在不远的将来即将变成长寿城市建设的现实。
长寿自进入21世纪以来，建设森林城市，打造宜居城市环境的目标被提到了前所未有的高度。在《长寿区绿地系统规划》、《森林工程总体规划》等一系列文件的出台背后，基本达成了“一环绕城、两片相连、三碶含链、绿廊交错、八园均布、旧廊增色、新城溢彩”的绿化布局。
目前，长寿已于2005年成功创建为重庆市级山水园林城市，城区建成绿地面积524.8hm2，其中公共绿地123.4hm2，生产绿地面积25.31hm2，防护林118.16hm2，附属绿地261.33hm2，城市绿地率达到33.01%，绿化覆盖率35.3%，人均公园绿地面积6.3m2。
2008年，长寿区又被确定为重庆市的5个未来大城市之一，城市扩容迫在眉睫。为了配合城市空间的拓展，除了在原有的凤城组团内实施见缝插绿、垂直绿化、立体绿化三大战略外，长寿又提出了城乡绿化建设一体化，尽量充分利用现有的自然环境资源，依托高速公路、渝怀铁路、江南大道、长晏路、桃花大道、桃源大道、渡舟大道等道路绿化，羊叉河、晏家河和桃花溪等所形成的山谷绿带，形成网格式的生态廊道，把城区与郊区有机连接起来。通过合理调配山体、水体、农田、河流等自然元素，建成林荫道相连的生态绿地——生产防护绿地——公园绿地绿化格局。
在未来的长寿街头，黄桷树、小叶榕、天竺桂、重阳木、香樟等树种将成为长寿生态建设的坚强卫士。而作为市民最关心的休闲去所，除了已建成了黄桷湾游园和凤山公园外，在十年时间内，长寿还将有6个大型公园和数十个小型游园动工开建，届时配合长寿城市建设而兴起的城市生产绿地苗圃也将到到200hm2。
长寿生态建设的目标是市级森林城市和国家级园林城市，到2017年，长寿的城市人口将超过42万人，比现在的城市人口净增一倍，而长寿的城市绿地建设面积届时则可以超过1700hm2，相当于现在的三倍还多，同时，长寿城市的绿化覆盖率可达到40.58%，人均公园绿地面积超过16m2，舒适宜人的居住环境将融入每一个长寿人的生活之中。
公路和河流两边是厚厚的生态屏障、工厂建在了花草林木中、市民出户不超过800m就能到公园里休息……这样的美景在不远的将来即将变成长寿城市建设的现实。
长寿自进入21世纪以来，建设森林城市，打造宜居城市环境的目标被提到了前所未有的高度。在《长寿区绿地系统规划》、《森林工程总体规划》等一系列文件的出台背后，基本达成了“一环绕城、两片相连、三碶含链、绿廊交错、八园均布、旧廊增色、新城溢彩”的绿化布局。
目前，长寿已于2005年成功创建为重庆市级山水园林城市，城区建成绿地面积524.8hm2，其中公共绿地123.4hm2，生产绿地面积25.31hm2，防护林118.16hm2，附属绿地261.33hm2，城市绿地率达到33.01%，绿化覆盖率35.3%，人均公园绿地面积6.3m2。
2008年，长寿区又被确定为重庆市的5个未来大城市之一，城市扩容迫在眉睫。为了配合城市空间的拓展，除了在原有的凤城组团内实施见缝插绿、垂直绿化、立体绿化三大战略外，长寿又提出了城乡绿化建设一体化，尽量充分利用现有的自然环境资源，依托高速公路、渝怀铁路、江南大道、长晏路、桃花大道、桃源大道、渡舟大道等道路绿化，羊叉河、晏家河和桃花溪等所形成的山谷绿带，形成网格式的生态廊道，把城区与郊区有机连接起来。通过合理调配山体、水体、农田、河流等自然元素，建成林荫道相连的生态绿地——生产防护绿地——公园绿地绿化格局。
在未来的长寿街头，黄桷树、小叶榕、天竺桂、重阳木、香樟等树种将成为长寿生态建设的坚强卫士。而作为市民最关心的休闲去所，除了已建成了黄桷湾游园和凤山公园外，在十年时间内，长寿还将有6个大型公园和数十个小型游园动工开建，届时配合长寿城市建设而兴起的城市生产绿地苗圃也将到到200hm2。
长寿生态建设的目标是市级森林城市和国家级园林城市，到2017年，长寿的城市人口将超过42万人，比现在的城市人口净增一倍，而长寿的城市绿地建设面积届时则可以超过1700hm2，相当于现在的三倍还多，同时，长寿城市的绿化覆盖率可达到40.58%，人均公园绿地面积超过16m2，舒适宜人的居住环境将融入每一个长寿人的生活之中。
