高温酷暑来袭，有消息称，市政和绿化管理部门将联合出台《上海市道路绿化建设导则》，对高架桥柱绿化提出具体要求。今年，绿化部门计划在延安路高架开展桥柱绿化改造提升工作，涉及桥柱200多根，虹口、宝山等区也将建设桥柱绿化100多根。

　　2002年，上海的城市绿化覆盖率就达到27%，市区人均公共绿地面积、绿化覆盖率两项绿化指标已经大幅超过不少国际大都市。今年3月份，上海市绿化委员会全体会议公布的数据显示：2013年全市新增绿地1050公顷，城区绿化覆盖率达38.35%。2014年，将重点结合新建建筑和公共建筑改造以及老城区挖潜增绿，完成立体绿化40万平方米。

　　城市绿化在人居环境中的有益作用是显而易见的，在生态环境功能方面，可以吸收二氧化碳、提高空气湿度、调节气温、保持水土、降低风速并改善城市夏季通风条件；在环境保护功能方面，有吸收有害气体、滞尘降尘、杀灭病菌、减少噪音、监测环境污染等众多功能。同时，往更高层次讲，也可以美化城市景观，体现城市文化内涵。

　　从数据上看，上海的绿化覆盖率、森林覆盖率都不算低，但开车从中心城区走过，除了不多的几条路上有梧桐树，下有中央隔离带绿化，所见更多的是钢筋水泥、高楼高架。尤其是从高架下走过，土灰色的高架立柱总给人以一种单调、凝重的感觉，很容易产生审美疲劳。

　　从国内看，南京高架桥墩首披最先进“彩衣”，矮牵牛、海棠、美女樱都上“柱”了；无锡150多个高架桥墩实施垂直绿化美化；厦门BRT高架桥桥墩今年披 “绿衣”，将用爬藤植物垂直绿化……这些举措说明，各地都想到了给桥柱披“绿衣”这个既省地又显效的绿化好做法，上海在这方面本来就有很好的基础和技术，只要有关部门加快速度积极推进，满城尽披“绿衣甲”应该很快就可以实现。