摘要:电车轨道的建造是解决大城市交通问题的一种创新办法。这是佛罗伦萨的第一条电车轨道,它朝西行进,将圣玛利亚车站(Santa Maria Novella)与斯坎迪奇连接了起来。
通过电车的交通方式,以及用高度发达的科技(如沿着整个轨道线,从种满树的道路到环形交叉口的平地花园系统)建设的绿色轨道,开放空间得到了改善。
这条电车轨道变化万千:从车站进入统一的都市版图,绕过Cascine公园,通过保罗·乌切洛广场横跨阿尔诺河。轨道线继续往前出现在密集的周边区域并到达格雷韦上的桥梁,在斯坎迪奇城内,在建筑和绿化区域间,在靠近高速公路的樱桃街交叉路口终止。
项目使得建筑和植物中间的空隙重焕生机。而使用的工具属于景观建筑范畴:质量和体积,线条和群组。
轨道沿边的防护栏是一种过渡的标志。灌木和地被就像一种随着树木的高度变化的结构,它们是与轨道周围环境联系在一起的边界元素。